La doar 30 de minute de centrul aglomerat al Hong Kong-ului, feriboturile pleacă din 20 în 20 de minute, sau chiar mai des deci… ce părere aveți să stați aici și să lucrați în unul dintre cele mai aglomerate și mai cosmopolite locuri de pe planetă? Uitați Pipera, Lamma este o suburbie ideală și o adevărată oază!
Am luat feribotul, drum scurt de 30 de minute și cobor în debarcaderul din Lamma, satul Yuang Shue Wan și remarc încă de la prima vedere că insula aceasta este cu mult mai modernă decât Cheung Chau: sunt mulți expați, restaurante unele conduse de australieni, etc.
Despre insula Lamma
Cea mai apropiată de HK dintre insulele îndepărtate.
A treia ca mărime după Lantau și Hong Kong, dar pe când HK este jumătate cât Lantau, Lamma nu cred că este nici a 4-a parte din HK.
A fost o așezare de pescari, fermieri și totuși mulți occidentali.
Sunt multe blocuri și vile răzlețite pe insulă.
Sunt 2 sate mari: Yuang Shue Wan – la nord, acolo ne-a lăsat feribotul luat de pe cheile din Portul Victoria, stația centrală și Sok Kwu Wan, al doilea sat, la 2,4 km pe jos, aproximativ 75 de minute.
Multe cafenele, unele chiar moderne, și sigur zona se va dezvolta în continuare.
În rest la fel magazine cu de toate, fructe, plus alte minuni, aș cumpăra toată insula dacă aș avea loc în bagaj.
Desigur un templu, nu pierd ocazia și fac câteva poze! Templul zeița Tin Hau, Regina Cerurilor și protectoarea pescarilor doi lei de piatră străjuiesc intrarea.
Traseul dintr-o parte în alta a insulei:
Îmi plac țesăturile acestea, tocmai bune pentru intrat în atmosferă, folosite ca sarong
Așa arată o mare parte din drumul care traversează insula: parc, pădure senzațional, răcoare
Plaja Hung Shing Ye
Prima plajă, Hung Shing Ye, cu furnale dar plăcută. Plus plase împotriva rechinilor, am făcut o baie pe cinste aici, fără nicio frică: nimeni nu frură, nu sunt vânzători ambulanți, nu este aglomerație pentru că nu era weekend, mi-am încărcat bateriile la maxim.
Spre satul Sok Kwu Wan am văzut culturi de bananieri, salcâmi și case vopsite în culori vii și un drum costier care te îmbie la plimbări. Fiind asfalt pe drum, mulți alergau pe traseu
Ajung urmând indicatoarele și la Plaja Lo So Shing
În satul Sok Kwu Wan multe ambarcațiuni, mai mari sau mai mici aduc pește proaspăt pentru acvariile restaurantelor de-a lungul cheiului.
De aici puteam pleca spre Nordul insulei HK, de unde venisem, sau sudul ei, Aberdeen și am lăsat sorții să decidă, care feribot vine primul: Aberdeen, maine pe blog!
Poze cu timer-ul pe vaporaș înapoi
Cam toată lumea, navetiști erau liniștiți, obosiți, așteptau să ajungă acasă probabil, dar eu ca o furnicuță am alergat în toate părțile bărcii să fac cele mai frumoase poze cu tot ce vedeam :). Și cu mine, desigur. Nu m-am lăsat, adevărul este că uneori este ciudat să îți faci poze singur, trebuie să găsești o ladă ceva să pui aparatul, de altfel cam așa se și strică obiectivele, mai ales că nu protejasem cu filtru, dar ieri l-am ridicat din service și merge brici!
Dar amintirile sunt de neprețuit… numai să fiți siguri că salvați pozele și in cloud, sau drop box, nu numai pe harduri.
Și sunt de neprețuit acum, dar peste ani de zile?
Desigur sunt și multe poze nereușite (am la[sat 2 exemple), dar dacă este timp, de ce nu am încerca o dată și încă o dată?
După o carieră de 8 ani ca Head of Media în cadrul uneia dintre cele mai mari companii de retail din România, Mirela și-a luat lumea în cap. La propriu. Ulterior s-a dedicat freelancingului, călătoriilor și scrisului pe blogurile personale. Cu scopul declarat de a vizita toată lumea, dar încet, de patru ani de zile îi inspiră și pe alții să își urmeze visurile și totodată să se bucure de călătorii, aducând ponturi și sfaturi practice din toate destinațiile.
0 thoughts on “Lamma de Hong Kong, o insulă-suburbie de viitor”